主题： 交通安全与系统韧性  

我们很高兴地宣布，《公路交通科技（英文版）（HTRD）》特刊即将出版，并诚邀各界人士投稿。该特刊将于2026年第4期发行。本特刊将聚焦交通安全和系统韧性这两个相互关联的主题，它们是构建现代化、智能化和可持续交通系统的两大基石。交通安全侧重于道路使用者、车辆、基础设施和环境因素之间的动态协调和风险控制，旨在减少交通事故并提高出行安全。

系统韧性强调交通系统在面对突发事件、外部冲击和极端环境条件时，如何进行适应性调节、快速响应和高效恢复。这些主题共同提供了一个统一的视角，以增强未来交通系统的可靠性、适应性和‌鲁棒性。

目的： 

本特刊旨在促进跨学科研究和实践创新，以应对城市和区域交通网络中交通安全和韧性方面的挑战。我们欢迎高质量的论文投稿，这些论文应推进理论模型、应用技术和数据驱动策略的发展，以提高压力下交通系统的鲁棒性和可靠性。

范围：
我们欢迎涉及但不限于以下主题的提交：

• 复杂山区和沿海环境中的交通安全保障和韧性策略

• 极端气候和突发事件的交通运行调控和应急管理

• 基于人工智能和大数据的事故风险预测与动态响应方法

• 交通系统异常检测和动态韧性评估

• 城市群与区域交通网络的运行恢复路径优化与应急资源调度

• 自然因素（高温、强降雨、山体滑坡）对交通行为影响的建模

• 数字孪生和多智能体仿真在韧性系统中的应用

《公路交通科技（英文版）》（HTRD）创刊于2006年，是由交通运输部公路科学研究院主办，公路与交通研究与发展有限公司出版的季刊，是一份领先的学术期刊。自2024年起，该期刊由清华大学出版社联合出版，并转型为开放获取期刊。2006年至2023年间联合出版的文章可通过https://ascelibrary.org/journal/jhtrcq 获取。

HTRD是一份国际性的英文科学期刊。其内容涵盖土木工程（道路、桥梁、隧道）、交通工程、智能交通、环境工程、交通经济学、汽车工程、物流工程、防灾减灾等领域。

• 所有提交的内容都将根据研究价值和质量进行严格的同行评审。

• 论文应通过期刊在线投稿系统提交，选择特刊“交通安全与系统韧性特刊”。这是为了确保您的提交将被考虑用于本特刊，而不是作为常规论文处理。

• 您的论文可以通过 https://mc03.manuscriptcentral.com/htrd 提交  https://mc03.manuscriptcentral.com/htrd

• 作者指南： https://www.sciopen.com/journal/join_journal/submission_guidelines?id=1810149294156099586&issn=2095-6215

• HTRD稿件模板： https://www.sciopen.com/journal/join_journal/submission_guidelines?id=1810149294156099586&issn=2095-6215#a1

文章处理费 （APC）
经过同行评审后，所有被录用的论文均适用 6000.00 元人民币的 APC。

关键日期：
截止报名日期： 2026年8月31日 
预计出版日期： 2026年12月25日